Leendertjan zit in het containertransport. Hij rijdt containers van en naar de havens van Rotterdam en Antwerpen naar bedrijven in binnen- en buitenland. De ene keer is dat een gigantische 45 voeter, de andere keer een kleine 20 ft container. Ze passen stuk voor stuk op hetzelfde multifunctionele chassis van Leendertjans vrachtwagen. “Maar de aerodynamica is een heel ander verhaal”, begint hij.

 

AERODYNAMICA

“Wanneer je zo’n 45 ft container op je chassis hebt staan, zit die stijf tegen je cabine aan. De wind gaat er perfect langs. Maar heb je zo’n 20 ft container mee, dan zit er een meter of 4,5 ruimte tussen de cabine en de container. Dan boort zowel je cabine door de wind, als ook nog eens die container. Je vangt dus twee keer zoveel wind.”

 

VAN PROTOTYPE NAAR PRODUCT

Op een dag dacht Leendertjan: dit moet beter kunnen. Samen met mensen in zijn netwerk ontwierp hij een zeilconstructie die het gat tussen de cabine en container afdicht. Dockwize loopt daarbij al vanaf het eerste uur met hem mee. “Het eerste prototype flapperde meteen alle kanten op, maar nu hebben we echt een goed systeem waarmee ik probleemloos van Rotterdam naar Frankrijk en terug kan rijden. Een professionele zeilmakerij is nu bezig met het definitieve product.”

 

RABO TRANSITIE TICKET

Ondertussen maakt Leendertjan zich klaar voor de lancering. “Daarvoor kan ik, dankzij het Rabo Transitie Ticket, modules inkopen bij Dockwize. Zij helpen me al vanaf het eerste uur. Van hen weet ik ook hoe belangrijk een goede lancering is. 70% van alle startups is gedoemd te mislukken omdat ze gewoon in het diepe duiken. Ik wil het goed aanpakken.”

 

LANCERING

Leendertjan is wel overtuigd van succes. “Ik sta sowieso positief in het leven. En als ik mensen in het vak spreek, zijn ze ook echt direct enthousiast. Ze zijn vooral onder de indruk van de besparing die ze ermee kunnen realiseren: zo’n 5-10% brandstof. Maar hoe lanceer je nou een product? Weet ik veel. Ik ben maar een simpele chauffeur, een nuchtere Zeeuw met zijn de voeten in de Zeeuwse klei en twee handen waar een stuur en een hamer in past. En eh, ons bin zuunig hè… betaal het allemaal maar eens! Ik ben blij dat ik het dankzij dit ticket goed kan aanpakken.”

Leendertjan Giljam LJ Giljam Transport
Van Dockwize weet ik ook hoe belangrijk een goede lancering is. 70% van alle startups is gedoemd te mislukken omdat ze gewoon in het diepe duiken. Ik wil het goed aanpakken.